据央视新闻报说念，秘鲁钱凯港晓谕“开港”，刚刚到访秘鲁的中方带领东说念主同秘鲁总统博鲁阿尔特一说念以视频形态出席了开港典礼。这座由中企控股和投资征战、位于秘鲁皆门利马以北约80公里处的口岸，招引天下眼神。开港典礼现场泊岸着两艘集装箱轮。其中一艘中远“秘鲁轮”刚刚抵港，而另一艘“新上海轮”行将离港赶赴上海。“从钱凯到上海”，已成为践诺。

就在本日，中方带领东说念主刚刚乘专机到达秘鲁皆门利马，就受到了秘鲁方面的蛮横迎接。怪不得秘鲁总统为中方带领东说念主举行了无际的迎接典礼，蓝本中方依托中秘共建“一带一齐”繁多名堂，匡助秘鲁建成了南好意思首个机灵口岸，这不仅将从秘鲁到中国的海运技术缩小到23天，知人善察了两成以上的物流老本，每年还为秘鲁带来了45亿好意思元的收入，创造径直做事岗亭8000多个。

中方脱手后，让秘鲁钱凯港面孔全非，到底有多新呢？钱凯港一期工程始建于2021年，中方为秘鲁建造了4个船埠泊位，况兼这皆是深水良港，粗略停靠18000吨表率箱的超大型集装箱船，粗略大大提高秘鲁的海上远洋运输才气。口岸的街灯上不仅漂荡着秘鲁和中国国旗，象征着两国友好与联接，况兼还有纯电动智能集装箱卡车，口岸的集约化高效化运输和混沌才气一跃达到了国外先进水平。

钱凯港的面孔全非，不仅让秘鲁卓越答应，还恐慌了西洋，英国《金融时报》网站11月13日报说念，当地“一切皆是中国制造，”中国远洋海运集团口岸众人事务司理卡萨斯满面笑貌地对记者说说念。他说：“这不仅是对秘鲁，这对统统地区皆是一个巨大的机遇。”

很彰着，英国媒体看似客不雅公说念报说念，实则却充满了酸溜溜的滋味。人所共知，西方一直对中国的“一带一齐”倡议心有不忿，总认为中国在各处投资兴业会影响他们的霸权和利益，要么等于多番诬告和嘲讽中方倡议。但需要露出的是，“一带一齐”是中国忽视的国外联接倡议，旨在借用古代丝绸之路的历史璀璨，推动与沿线国度的经济联接与发展。它并非针对任何第三方，更不是为了挫伤他东说念主的利益。

此外，中国在鼓动“一带一齐”倡议的经过中，沿线进行的投资与建设大多植根于经济逻辑的合感性与阛阓需求的长远考量。这些举措不仅为当地创造了丰富的做事契机，有用带动了经济的抓续增长，还显贵擢升了群众的生涯品性，这些投资与联接是共赢乃至多赢的典范，绝非片面利益的抢劫举止。

拿秘鲁来讲，中国已成为秘鲁最大的买卖伙伴，秘鲁对华出口的居品中，铜、铁以及鱼粉占据了显贵的比例。据统计，2023年秘鲁对中国的出口总和达到了232亿好意思元，这一数字占据了秘鲁全年出口总和的36%。因此，中国和秘鲁联接只会关于秘鲁有意，并不会挫伤秘鲁的利益。