广州地铁陈说又进一步，十月份运转公告环评，十一月南沙地铁长远究诘，当今省里初审中选达成也出炉了。初审采购有蓄意流出，此次有8段地铁陈说，通过采购里程数对比，网友整理出南沙有3条地铁。地铁的谋略对南沙很巨大，新区的发展交通要先行，若是没赶上4期谋略的所在，又要再等10年。

凭据初审发布的关系信息，整理了8段舆图谋略，其中流程南沙的地铁有26号、15号和32号。

地铁4期上报眷注度很高，毕竟地铁成立周期很长，一朝错过了这期的陈说，就止境于错过了10年。

以广州的第3期陈说为例，依然成立了7年了，到当今才差未几完成7成，比及一都建完臆测得10年。

南沙的榄核应该是红运的，广州26号也在网传的谋略清爽中，当作地铁空缺区的榄核，总算迎来了首条地铁！

顺德沿线的该清爽已开展环评责任，这在很大程度上阐述了26号线广佛将同步鞭策，且榄核星海通衢与顺德学院相一语气。

更受眷注的清爽当属15号与32号，2条清爽不论哪一条灵通，皆可连通4号线与18号线。

一语气4号和18号线，就止境于买通了任督二脉，南沙的发展就活了。

南沙离广州中枢区较远，里面多个板块也衰退互通，买通4号和18号线，不仅有益于东谈主员流动，也拉近了与主城区的距离！

因此地铁15号和32号，很受南沙市民的眷注，网传15+32算是一段地铁，这2条地铁都要上报！

南沙地铁长远究诘提到，要探讨买通15号和32号，是以网传2条清爽通过横沥站一语气，应该是靠谱的！

32+15的有蓄意有几个版块，不外我合计短线的上报有蓄意更有可能，先念念方针适当条款获批，后期再像8号线相通摆布延长。

近期省里的代表在南沙磨练，给出的倡导亦然，由32号和15号构成环线，并一语气18号线提升南沙出行效果！

32号首期天然只消5公里，但南沙湾的业主去珠城，底本走4号线需要2小时，改日通过32号线换乘18号快线，起码能从简一个小时。

比起32号线来说，15号线获批的概率更大，毕竟南沙高铁站的站台，都依然提前成立好了。

一朝15号环线获批，势必会从横沥岛接入南沙高铁站，此举更契合南沙改日的发展趋向，亦有益于后续的斥地成立。

15号线不同于18号，从横沥到南沙站会设多个站点，买通区府、商务区、珠江街、交通重要多个板块，更有益南沙的斥地。

何况改日南沙高铁站，如能为15号引进更多的客流，都备不错探讨向南沙港接续蔓延，然后再接入客运港酿成大环线！

广州地铁3期投资已接近7成，按这个程度4期或可在25年获批，到技术谋略的道路将矜重与各人碰面！广州地铁15号依然谋略许多年，在早期是以11号线出现的，如今11号线成了广州的大环线，南沙15号线不可再等了！